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    • NO:248期
    • BAT布局能源互聯網 各路資本紛紛跑馬圈地
    • 數據中心聯盟“開放移動互聯委員會”成立
    • 電池是電動汽車發展首要的決定性因素
    • 中國版工業4.0出臺 騰籠換鳥發揮比較優勢
    • 讓裝備制造業走向“標準化+”
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    “中國制造2025”帶動高端裝備制造業崛起     
    高端裝備制造業是新興產業中的支柱產業,“十二五”期間裝備制造業的一個戰略是“調整轉型、創新升級”,一個目標則是“推進裝備制造業由……
    借鑒工業4.0開啟“中國制造2025”湖南篇章

        近期,湖南省委副書記、省長杜家毫率湖南省代表團深入斯圖加特、波恩、杜塞爾多夫、埃森等地,走訪西門子、博世、卓伯根以及三一歐洲產業園等企業……

    廣東落實中國制造2025 四產業獲重點支持

        日前,廣東省印發出臺《關于貫徹落實〈中國制造2025〉的實施意見》(下稱《實施意見》),貫徹落實《中國制造2025》戰略部署,推動我省……

    臨港裝備制造業掘金“中國制造2025”

        今年,國務院印發了《中國制造2025》,將“海洋工程裝備及高技術船舶”列為亟待突破發展的10大戰略重點之一。憑借著獨特的地理條件和區位……

    中國制造2025救不了東北經濟


        東北可以爭取中國制造2025的政策,但是立足點不要放在上面,因為它解決不了真正的問題。東北的核心問題是怎么來看國有企業的改革,我們一定要從過去的搞國有企業在企業層面來做文章,轉到在資本層面上做文章。我記得2003年在沈陽,我們來開過一個會議,東北老工業基地的振興,十二年過去了,到這兒來,又開始振興。我就想,再過十年,我們還會不會再開這樣的會議呢……

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